Recomendaciones para la adquisición de latiguillos de freno para automóviles

Cuando nuestros clientes adquieren latiguillos de freno para automóviles, nos gusta tener en cuenta los siguientes factores clave:

1. Especificaciones y modelos:

• Diámetro interior y exterior: El diámetro interior debe coincidir con el de los racores de las tuberías del sistema de frenos para garantizar un flujo fluido del líquido. El diámetro exterior debe ajustarse al espacio de instalación sin interferir con otros componentes.
• Longitud: Seleccione latiguillos de freno de longitud adecuada en función de la disposición del sistema de frenos del vehículo para facilitar la instalación sin comprometer el rendimiento del sistema.
• Material: Los vehículos de alto rendimiento o los coches de carreras suelen utilizar latiguillos de freno de silicona trenzada (comúnmente conocidos como latiguillos trenzados de acero) para mejorar la resistencia al calor y a la presión.

2. Requisitos de presión:

• Presión de trabajo: La presión de trabajo del sistema de frenos suele rondar los 1000 psi (aproximadamente 70 bar). Por lo tanto, la presión de trabajo nominal del latiguillo de freno debe superar este valor para garantizar la seguridad.
• Presión de rotura: La presión de rotura del latiguillo de freno debe ser al menos cuatro veces la presión de trabajo, es decir, aproximadamente 4000 psi (unos 280 bar), para proporcionar un margen de seguridad suficiente.

3. Normas y certificaciones:

• Normas SAE: La Sociedad de Ingenieros de Automoción (SAE) ha establecido varias normas relacionadas con los latiguillos de freno, como la serie SAE J2494, que cubre las dimensiones y los requisitos de rendimiento de los accesorios de tuberías para frenos de aire de automoción.
• Certificación DOT: El Departamento de Transporte de EE.UU. (DOT) impone estrictos requisitos de certificación a los latiguillos de freno para garantizar su rendimiento en condiciones de alta temperatura y alta presión.

4. Resistencia al calor:

• Temperatura de funcionamiento: Los latiguillos de freno deben resistir las altas temperaturas del líquido de frenos, que normalmente deben funcionar entre -40°C y 150°C. Los sistemas de frenos de alto rendimiento pueden requerir una mayor resistencia al calor.

5. Compatibilidad:

• Tipo de líquido de frenos: Asegúrese de que los latiguillos de freno son compatibles con el tipo de líquido de frenos utilizado (por ejemplo, DOT3, DOT4, DOT5.1) para evitar reacciones químicas que podrían provocar el envejecimiento o el deterioro de los latiguillos.

6. Selección de proveedores:

• Reputación y calidad: Elija proveedores con buena reputación y garantía de calidad para asegurarse de que los productos cumplen las normas y requisitos mencionados.
• Servicio postventa: Un servicio posventa de calidad puede ofrecer asistencia y soluciones oportunas si surgen problemas con los productos.

Antes de adquirirlos, es aconsejable consultar con profesionales o personal técnico para asegurarse de que los latiguillos de freno seleccionados satisfacen plenamente los requisitos de su vehículo y uso.